DESCRIZIONE ED APPLICAZIONI
HEAVY 10W-40 X è un lubrificante sintetico “ low SAPS “ per motori diesel di altissime prestazioni opportunamente studiato per la lubrificazione dei moderni motori ad alte prestazioni e basse emissioni operanti anche in condizioni severe. Formulato utilizzando oli base ad alte prestazioni che garantiscono un’ eccellente fluidità a basse temperature, mantenimento della viscosità a temperature relativamente elevate ed un adeguato controllo della volatilità .
L’additivazione utilizzata, a basso contenuto di ceneri solfatate, assicura un prolungamento della durata dei motori e l’efficienza dei sistemi di riduzione delle emissioni come il Filtro Antiparticolato (DPF).
HEAVY 10W-40 X assicura una corretta e costante lubrificazione delle parti metalliche, limitando i fenomeni di usura sui cilindri ( bore polishing )ed una protezione dalla corrosione permettendo un allungamento del cambio carica lubrificante.
Analisi | Metodo Utilizzato | Valori Tipici |
HEAVY 10W-40 X | ||
Densità a 15°C, g/ml | ASTM D4052 | 0.865 |
Viscosità cinematica a 100 °C, cSt | ASTM D445 | 14.8 |
Indice di Viscosità | ASTM D2270 | 150 |
Flash Point, °C | ASTM D93 | 230 |
Pour Point, °C | ASTM D97 | -39 |
Total Base Number, mg KOH/g | ASTM D2896 | 10.5 |
Ceneri Solfatate, % m/m | ASTM D874 | 1.0 |
Ceneri Solfatate, % m/m | ASTM D874 | 1.0 |
Ceneri Solfatate, % m/m | ASTM D874 | 1.0 |
Ceneri Solfatate, % m/m | ASTM D874 | 1.0 |
SPECIFICHE
ACEA | E4 / E6 / E7 / E9 |
API | CJ-4 |
CATERPILLAR | ECF-3 |
VOLVO | VDS-4 |
RENAULT | RLD-3 |
MACK | EO-O Premium Plus |
MB | 228.31/228.51 |
MAN | M3477/M3575/M3271-1 |
Category 3.1 | |
MTU | CES20081 |
CUMMINS | DQC IV-10 LA |
DEUTZ | 93K218 |
DETROIT DIESEL | |
SCANIA | LOW ASH |
VOITH | Class B |
JASO | DH-2 |
Reviews
There are no reviews yet.